En los \u00faltimos a\u00f1os, cada vez m\u00e1s clientes han optado por exigir la tecnolog\u00eda de carburaci\u00f3n para las cadenas de protecci\u00f3n de neum\u00e1ticos. Despu\u00e9s de la cementaci\u00f3n, la dureza de las cadenas de protecci\u00f3n de neum\u00e1ticos se puede aumentar a 23% (en comparaci\u00f3n con la cadena de protecci\u00f3n universal).<\/p>\n
1. \u00bfQu\u00e9 es el proceso de cementaci\u00f3n? Tecnolog\u00eda de refuerzo de superficies: Se introducen eslabones de cadena de acero con bajo contenido en carbono en un horno de cementaci\u00f3n y se inyectan elementos de carbono a altas temperaturas (900-950 \u2103) para formar una capa de endurecimiento con alto contenido en carbono (0,5-2 mm de grosor) que mantiene la tenacidad internamente. Resultado: La dureza de la superficie alcanza HRC 60+ (las cadenas ordinarias s\u00f3lo tienen HRC 50), la resistencia al desgaste aumenta m\u00e1s de 3 veces y la resistencia al impacto permanece inalterada.<\/p>\n
2. Ventajas principales Super resistente al desgaste: La capa carburada resiste la fricci\u00f3n directa de la escoria de acero y el mineral, alargando su vida \u00fatil en 50% -80% en comparaci\u00f3n con las cadenas ordinarias. Resistencia a la fatiga: La tenacidad del n\u00facleo evita la fractura fr\u00e1gil y es adecuada para escenarios de impacto de alta frecuencia (como el arranque y parada frecuentes de carretillas elevadoras). Alta rentabilidad: Las prestaciones se aproximan a las de los materiales de gama alta.<\/p>\n
3. Escenarios aplicables Condiciones extremas de desgaste: Transporte de escoria de acero caliente (por debajo de 800 \u2103) Pavimento de grava minera Maquinaria pesada de contenedores portuarios.<\/p>\n
1TP5Cadena de protecci\u00f3n1TP5Cadena de protecci\u00f3n de neum\u00e1ticos1TP5Cadena de miner\u00eda1TP5Cadena de canteras#otrtyre<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"