Guia de instalação

Ferramentas necessárias

  • Chave da válvula
  • Alicates
  • Martelo
  • Chaves de bocas de 14 mm e 17 mm (duas de cada)
  • Cabo de aço de 5 metros
  • 1,5 metros de fio de ferro, bomba de ar
  • Máquina de soldar eléctrica

Posicionamento do carregador: Estacione num terreno plano e esvazie os pneus até um terço da sua capacidade.

0.1 Desdobrar a cadeia de proteção

Coloque a corrente de proteção plana à frente da roda, com o anel de bloqueio da corrente de ancoragem no lado exterior, o anel de ajuste no lado interior e a secção de abertura em forma de diamante equipada com parafusos no topo da corrente.

0.2 Remover alguns acessórios

  • Retirar a secção em forma de diamante da abertura superior, a secção de abertura e os respectivos acessórios para utilização posterior.
  • Ligue as duas extremidades da corrente de proteção no topo com um fio de ferro.
  • ' Retirar a secção de abertura e o anel de regulação da parte interior intermédia da corrente de proteção para utilização posterior.

0.3 Drive In e Wrap

  • Ligue o carregador, conduza-o para o meio da corrente de proteção e pare-o a cerca de 15-20 centímetros do topo.
  • Pendurar o fio de ferro na banda de rodagem do pneu.
  • Duas pessoas devem agarrar cada uma num lado e enrolar a corrente de proteção à volta da roda enquanto esta rola.
  • Utilize um pé de cabra para arrumar a corrente de proteção e garantir que esta se enrola uniformemente.

04. Conectar e consertar

  • Utilize um pé de cabra para empurrar a secção de abertura para o anel de ajuste, adicionando ou removendo secções de abertura e anéis de ajuste conforme necessário para o ajuste do comprimento.
  • Reinstale a secção de abertura em forma de diamante sem grampo e ligue as duas extremidades da corrente de proteção.
  • Fixe o grampo na secção de abertura em forma de diamante, aperte o parafuso e solde-o firmemente para evitar que se solte.

05. Apertar e verificar

  • Verifique os anéis de bloqueio para garantir que o cordão de soldadura está virado para fora.
  • Introduzir a corrente de bloqueio, ligá-la à cabeça da corrente de ferro com um cabo de aço e colocar a outra extremidade do cabo sobre a pá do carregador. Levantar a pá para apertar a corrente de bloqueio (manter uma folga de 1,5 centímetros).
  • Passe um parafuso pela abertura da corrente de bloqueio e aperte-o. Reaperte-o após uma semana de utilização para manter o mesmo aperto.

06 Ajustamento final

  • Ponha o carregador a trabalhar para que a corrente de proteção se enrole uniformemente à volta do pneu.
  • Encher o pneu e este pode ser utilizado normalmente.