Chaîne de protection des pneus Encrypt Block 23.5-25 26.5-25 pour tunnel souterrain

  • La durée de vie est multipliée par 3
  • Economique
  • Matières premières de haute qualité
  • Poids d'un maillon : 0,48 kg (×13 mm))
  • Diamètre de l'anneau : de 13 à 18 mm

Description

Généralement utilisés pour les chaînes de protection des pneus de taille moyenne, les protecteurs de pneus pour chargeuses à bloc crypté ont d'abord été utilisés dans des environnements de travail difficiles, tels que les tunnels souterrains contenant des scories d'acier chaudes. Ils sont maintenant progressivement utilisés dans les sites d'exploitation minière et de carrière en raison de leur forte épaisseur résistante à l'usure, de leur structure plus dense et de leur emballage polyvalent.

  • Structure ultra-dense avec une forte résistance aux chocs : la conception de soudure cryptée de type bloc est plus compacte que les maillons de chaîne traditionnels, avec une zone de force plus importante, qui peut résister efficacement à l'impact des débris miniers et des objets tranchants, empêcher la rupture ou la déformation de la chaîne, et est particulièrement adaptée aux environnements difficiles des tunnels souterrains et des carrières.
  • Blocs résistants à l'usure de forte épaisseur, durée de vie multipliée par 3+ : L'utilisation de blocs d'acier au manganèse épais (surface résistante à l'usure de 22 à 36 mm), le traitement de trempe de la surface, la dureté atteint HRC54, la résistance à l'usure dépasse de loin les chaînes ordinaires, et la durée de vie dans des conditions de frottement du minerai est multipliée par plus de trois par rapport aux chaînes antidérapantes ordinaires.
  • Protection complète des pneus
    La structure unique de couverture "blindée" enveloppe presque entièrement le flanc et la bande de roulement du pneu, évitant ainsi que la paroi du pneu ne soit éraflée par les parois rocheuses souterraines ou coupée par les minerais, ce qui réduit considérablement le risque d'éclatement du pneu et permet d'économiser sur les coûts de remplacement.

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